腾势N7下线仪式：车主罗振宇为得到App创始人
(资料图片)
8月9日晚，比亚迪公司举行了第500万辆新能源汽车下线仪式。据悉，这辆车型为腾势品牌的腾势N7，车主为得到App的创始人罗振宇。比亚迪公司董事长兼总裁王传福为罗振宇举办了交付仪式。 在仪式上，罗振宇透露，除轮胎和玻璃外，该车的所有零部件均由比亚迪自家供应。他还提到，在前几年芯片短缺的时期，比亚迪曾向其他厂家提供芯片。 汽车行业的芯片供应短缺问题在现阶段已得到较大程度的缓解。然而，2022年，这个问题曾让众多汽车厂商备受困扰。华为高层余承东曾在接受采访时表示，汽车芯片价格从10-20元一枚炒到了2500元一枚，且一台车需要用到9颗芯片，成本过高令人难以接受。长安汽车董事长朱华荣也曾表示，全球范围内的芯片短缺导致长安汽车被迫堆积大量半成品库存，再加上电池价格上涨，单车生产成本上涨了5000元到35000元左右。 在此次下线仪式上，比亚迪对国内大部分汽车厂商都给予了赞扬，包括一汽、上汽、北汽、吉利、长安、长城、蔚来、理想、小鹏等。王传福表示，中国汽车品牌将诞生一批世界级的品牌，14亿中国人需要自己的世界级汽车品牌，比亚迪等中国汽车品牌都有机会成为令人尊敬的世界级品牌。
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